Отзывы из путешествий

Главная arrow   Океания arrow   Австралия arrow   Австралийский дневник-1. Северные территории - Центр Австралии  
13.03.2010
Главная
Азия
Америка
Европа
Африка
Ближний Восток
Океания
СССР
Полюса
FAQ
Отели - отзывы
Карта сайта
Авторизация
Кто он-лайн
Сейчас на сайте:
Гостей - 47
Австралийский дневник-1. Северные территории - Центр Австралии Версия в формате PDF Версия для печати Отправить на e-mail
Рейтинг: / 5
ХудшаяЛучшая 
06.06.2008

Так всё оно и случилось.....

Австралийский дневник. Январь - февраль 2006.

Часть1: NT - Central Australia. Северные территории, Дарвин, парки. Красный центр Австралии

 

Пять часов полёта в самолёте Tiger Air, наполненным азиатами, закончился мягкой посадкой в ночь. Спать охота. Вылетели из Сингапура вечером, сейчас по внутренним часам должен видеть 2-й сон, а голос с потолка вещает что-то типа "берите свои манатки и катитесь вон + спасибо за то что летели с ними.

За стеклом иллюминатора темень, точно мы где-то на запасном аэродроме города Бобруйск.

Австралия? Выходим!

Взъерошенный и трущий руками глаза, поток пассажиров проходит через трубу в здание аэропорта.

Очередь на иммигрэйшен поинт. Вот и наша очередь.

Даю паспорта и иммиграционные карточки. Тётя задаёт глупый вопрос:

-Где собираетесь остановится в Австралии?

Так же глупо отвечаю:

-В кемпере

-???

-Понимаете, мы собираемся посетить Дарвин, Алис Спрингс, Аделаиду, Мельбурн, Сидней...

У тёти широко раскрыты глаза, а челюсть отваливается к подбородку. Жена дёргает меня за футболку - молчи!

Я замолкаю и смотрю на тётю. Та смотрит на меня, потом в паспорт. Потом хватает печатью по центру последней чистой страницы...

-Нет! - это вскрикиваю я. Тётя подпрыгивает на стуле и лепит печать во второй паспорт...

 

Проходим в зал, где получаем наш тяжеленный чемоданище (Tiger разрешает провозить 30 кг бесплатно). Таможня. Привычка проходить через зелёный коридор, сунув сонному таможеннику в зубы декларацию, где на все вопросы отвечено "No", сформировалась за многие поездки. Но тут, в Австралии получается облом-с. Тётенька-таможенник берёт в руки декларацию и смотрит в глаза:

-Вы понимаете по-английски?

-Ну, да... Вообщем-то. Хотя было бы лучше поспать пару часиков ещё.

 

Наши вещички засовывают в пасть сканера. Тётя смотрит на экран и плотоядно потирает ручки:

 

-Попрошу вас положить все ваши пожитки на стол и открыть для досмотра.

 

Выполняю, не понимая что её там могло заинтересовать.

Из сумки извлекается пакет с ракушками - Что это? Ну вот, с Ко Липе везём всякую дрянь: это я бурчу.

Тем временем тётя тычет в декларацию, где против пункта sea shells я нарисовал привычное "No".

Ну что, будем в дурочку играть. Изумляюсь (на самом деле не обратил на этот пункт внимания), хлопаю глазами. Тётя с пакетом в вытянутых руках подходит к старшому. Я, уголками рта, матюкаюсь: не хватало чтоб из-за сраных ракушек нас отправили обратно в Сингапур.

Не буду утомлять: ракушки пытаются засунуть нам в сумку обратно, говоря, что думали что это Shells, а оказалось, что у нас shells. Упираюсь, так как чемодан и так тяжёлый. Итог - ракушки летят в урну.

Ещё перетряхнули танцевальный костюм жены - думали наверно, что контрабандный жемчуг везём.

 

-Это костюм с пати, new year - глупо улыбаюсь. Нам машут "проходите", а я благодарю Бога, что выкинул в самолёте бананы - перед носом плакат, где нарисованы пенальти в 2000 долларов за попытку провоза в Австралию бананов.

 

Здравствуй, Австралия!

 

Аэропорт города Дарвин (Darwin) небольшой и пустой. Время на часах 5 утра по местному. Контора, где арендован кемпер, открывается в 9 утра. Оставляю жену на лавочке, а сам выхожу на улицу покурить.

Тепло.

Не то чтобы я прилетел с Москвы - уже 2 недели тусим по Азии - просто очень тепло. И тихо.

На востоке светлеет небосклон. Рядом с аэропортом народ грузится в автобусы - это шатл басы, которые доставляют пассажиров в город, развозя по адресам. Найти отель, если нет брони, можно прям при покупке билетов: говоришь бюджет и пожелания: в центре, ближе к морю, ближе к лесу... и тебе предлагается вариант.

Удобно.

Шатлбас стоит гораздо дешевле такси. К слову, такси в Австралии достаточно дорогое.

Ну, а нам надо ждать ещё 4 часа, пока откроется офис компании. Сверяюсь с картой - вроде как не сильно далеко от аэропорта. Смотрю на листок с распечаткой бронирования. Опа! Ну и дела!

-Мы улетали из Сингапура 8-го?

-Да

-Вечером?

-Да

-А сейчас утро....9-го?

На распечатке красуется check in 8.01.2006

Это не очень хорошо.

Мой косяк - как последний двоечник не соизволил задуматься о перемене дат. Тешит мысль, что ошибка всего в один день не поломает наше путешествие с самого начала. К удовольствием курю на улице. Покидает кондиционированное помещение и жена. Располагаемся на лавочке. Народу никого. На всякий случай выхожу на стоянку авто и вижу - есть такси. Восходит солнце. Становится жарче. Появляются мухи.

 

Мухи

Поскольку с мухами придётся столкнутся каждому прибывшему в Австралию, расставлю сразу точки над i.

Мухи будут преследовать вас по всей территории Австралии. В большей или меньшей степени. Количество мух не зависит от количества говна на улице или у вас на башмаках. Некоторые ошибочно путают причину со следствием, к примеру, на Гили Траванган (Индонезия). Утверждая, что мухи там исключительно из-за присутствия гужевого транспорта и сопутствующего ему конского говна...

Это ошибочное утверждение. Австралийские мухи или мухи на Гили Траванган, это fruit fly, фруктовые мухи, питающиеся не дерьмом, а пыльцой, нектаром, мякотью, соком... То есть всеми теми не переработанными производными, которые к дерьму отношения не имеют. Закончим об этом.

Очень надоедают. Очень много в центре Австралии. Просто не возможно спокойно находится на улице: мухи лезут в глаза, жужжат в ушах, щекотят нос...

 

Замечено:

если вы попадаете на улицу с холодной кожей из под кондиционера, мухи вас не трогают.

если вы одеты в белые одежды - мухи не любят белый цвет

если открытая кожа покрыта слоем пудры или талька - мухи не садятся на эти участки кожи.

 

Стоит вам чуть покрыться испариной или иметь загар на коже - вы становитесь излюбленным объектом для мух. Остаётся лишь периодически отмахиваться от самых надоедливых.

Мухи не кусаются. Просто неприятно щекотно от их присутствия на коже

Первые впечатления, по прошествии 2-3 часов пребывания на земле Австралии, в аэропорту Дарвина:

 

- странно видеть белых в роли уборщиков, грузчиков и ect (чёрная, неквалифицированная работа, которую в других странах выполняют негры, латиносы, таджики, индусы и ect)

- не совсем понимаю то, что мне говорят. То есть вообще понимаю с трудом. Такое ощущение, что говорят на фламандском или с сильным немецким акцентом

- форма одежды самая простая и зачастую застиранная до дыр. Внимание одежде уделяется мало. Как правило это шорты цвета хаки (не боятся грязи - грязь просто отваливается от них, накопившись в достаточном количестве), футболка, а чаще майка. Майка с дырками и пятнами - ок.

Шляпа обязательна. Ботинки сильно стоптанные или нечто похожее на кирзовые сапоги без голенищ. Тёмные очки.

- очень много предупреждений о всяческих пенальти (штрафах). Пенальти на провоз еды, пенальти за неправильную парковку...

 

Понимание, что мы в Австралии есть. Умом. Но не видать ни Скиппи, ни Лесси... Ну, вроде как в Хат Яй прилетели, что в Таиланде... Глупым сейчас кажется, а тогда по сторонам смотрел, головой крутил.... Правда потом увидел попугаев в свободном полёте и успокоился.

 

Подошло время ехать в кантору. Взяли такси, поехали. В такси играла англоязычная песня и я поймал себя на мысли, что вот этот обросший тип за рулём, очень похожий на нашего бомжа с трёх вокзалов, понимает всё о чём в песне поётся и не понтуется.

 

Приехали. Пустая площадка и закрытый на замок офис ждали нас. Раз'искав человека, мывшего одинокий кемпер на базе минибасика, я вытащил наши пожитки с такси и предъявил распечатку нашей брони: брони кемпера на базе полноприводного внедорожника Тойота ХайЛюкс 2.9 Тди, с изолированной будкой и внутренним кондиционированием от внешнего источника питания 220 вольт.

 

Человек глядел в распечатку как баран смотрит на новые ворота и у меня закралось недоброе предчувствие. Оно меня не обмануло: в связи с тем, что мы опоздали на 1 день, наш кемпер был отдан другим и вернётся он в Дарвин 17 января. То что сейчас есть в наличии - ты это видел, говорит...

Я достал сигареты и пошёл смотреть минибас. Совершенно не то, что заказывал - не полный привод, бензиновый мотор 2.4, однообъёмник с одним кондиционером, который работает только при работающем двигателе.

Последующие 2 часа я судорожно пытался менять план поездки, совершая поспешные и необдуманные поступки: отказ от минибаса, поездку со всем имуществом обратно в аэропорт в надежде взять в рент обычную легковушку. Облом в этом предприятии, так как все конторы предлагали ограничение по пробегу, а проехать нам предстояло не мало: минимум 3000 км. Вообщем, на круг, получалось, что взять кемпер дешевле, чем Хюндай Герц.

Итог этого, потрёпанные нервы, прилипшие к заднице джинсы, потеря 3 часов времени, голод, злость, жажда.... Ну и много чего.

Итог этого, что мы получаем минибас, причём скидку на разницу в цене между внедорожником и минибасом нам не делают, а дают подписать бумажку, в которой написано, что если возвращаешь кемпер грязным, то платишь 250 баксов за его мойку. Но тем не менее backpackercampervans предлагает самые низкие цены.

 

Безвыходных положений не бывает: затолкав внутрь басика наш багаж (один большой чемодан, второй маленький чемоданчик, рюкзак, сумка с видео-фото) и получив в зубы карту окрестностей, мы выехали в сторону Stuart Highway, идущему через всю Австралию, с севера на юг, от Дарвина, до Аделаиды (назван так в честь Стюарта, который первым проехал этот путь в прошлом веке). Первой остановкой в нашем путешествии по NT (название штата, Северные территории) должен был стать Litchfield National Park (картой NT не снабдили, поэтому на первых порах пользовался картой из LP). Чувствуя немалое напряжение от вождения незнакомой, непривычной по габаритам и поведению на дороге машины, я выехал на хайвей и через несколько километров съехал с него по указателю на Palmerston.

 

Для начала надо было раздобыть австралийских денег и купить что-нибудь попить.

 

Деньги

По прилёту в Дарвин поменять 100 баксов на такси. Курс оказался ниже, чем ожидал и совсем не тот, что был на сайте Форекса, к тому же за операцию обмена взималась комиссия 8 долларов.

Думал, что в городе найду контору с лучшим курсом, но после мытарств с кемпером и потерей драгоценного времени, мысль ехать обратно в Дарвин в голову не пришла (ренткар находился вне города, ближе к аэропорту). Ближайший банк находился в ближайшем к нам городе Palmerston, если ехать по Стюарт хайвею на юг.

 

Остановился у банка. Захожу.

- Я хочу поменять американские доллары на австралийские

- Вы клиент нашего банка?

- Нет

- Извините, но мы меняем только клиентам

Этот разговор начинался и заканчивался одинаково в первых 3 банках. И только в последнем, NationalBank, меня предупредили, что за эту операцию возьмут 7 долларов комиссии.

- Конечно, конечно! - я обрадовано высыпал 1000 зелени. Курс оказался выше чем в аэропорту, но всё равно не дотягивал до Форекса. Курс 1.27 нал и 1.33 пластик

Потом, снимая деньги через банкомат или расплачиваясь кредитной картой, я получил курс -2% от Форекса, что вполне хорошо.

Вывод: в Австралию брать наличман не надо. Лучше взять побольше пластика.

Австралийские банкноты гладкие на ощупь, как будто напечатаны на плёнке, одного размера, разноцветные: красные, жёлтые, синие, зелённые. 5, 10, 20, 50, 100. Долларовая мелочь 1 и 2 жёлтого цвета, центы огромные - 50 центов размером с доперестроечный металлический рубль.

 

Решив денежный вопрос зашёл в магазин с понятным названием Bottle shop. Поразился обилию сортов пива. До поездки знал только Fosters, который, к слову, в Австралии никто не пьёт. На пробу взял несколько упаковок, просто попавшихся под руку: Hahn, Crown Lager, Cascade - надо было забить имевшийся на борту холодильник. В дальнейшем, запас холодного пива был всегда под рукой, в чём вижу одно из преимуществ кемпера.

 

Пиво

В Австралии много сортов пива и все, что я пробовал мне нравились. Отмечу тасманское Cascade и квинслэндское ХХХХ

Очень вкусное, качественное. Я бы сказал, что австралийское пиво лучшее, что я пробовал до, побывав и в Германии и в Чехии. Упаковка из 6 бутылок стоит в среднем 15 долларов.

 

Кемпер

Сделан на базе минибаса Тойота. Мотор 2.4, ручная коробка, кондиционер. Однообъёмник, водительское и пассажирское сидения, за водительским сидением шкаф для одежды, верхнее отделение для столовых приборов, штопор, нож. За пассажирским сидением мойка с шкафчиком для посуды. Там же эл.чайник, тостер, кастрюли, сковорода. Дальше в хвост холодильник, микроволновка и газовая плита с грилем. Дальше трансформируемая постель, которую мы разложили и не собирали, используя как место складирования одежды, книг, пакетов с фруктами и т.п. Наверху трансформируемое спальное место для ещё одного человека, которое использовалось как грузовой отсек - там лежали сумки и чемодан.

Максимальная скорость - 120-140 км/час Бак 60 литров, а жрёт это чудо литров 17-20 на 100 км.

 

Бензин

Бензин в Австралии дорогой (если сравнивать с Азией, США, Россией) Самый дорогой бензин в NT, то есть там, где мы начали своё путешествие. Литр регуляра (92 по-нашему) стоил от 1.2 до 1.7 доллара в Ayers Rock (это вообще отдельное, дорогущее место). Поэтому немалую часть денег в путешествии по Северу и Центру Австралии приходилось тратить на бензин.

Дизельное топливо дороже бензина, как и в США .

 

Основное разочарование в кемпере было в отсутствии изолированного жилого отсека с автономным кондиционированием. Это ставило под вопрос ночлеги в кемпингах. То есть кемпер использовался как обычная легковушка: на нём только передвигались, а ночевали в мотелях. Правда есть опыт одной ночи, но об этом позже.

 

Второй минус - не внедорожник. У меня был запланирован маршрут вне дорог, а передвигаться по гравию и просёлкам на минибасе я не рискнул. Поэтому первая часть путешествия по Австралии была перекроена под басик - пришлось в первую очередь отказаться от Какаду.

Некоторые коррективы внесла и погода.

Litchfield NP находится примерно в 90 км от Дарвина на юг. Свернув с хайвея по указателю на Batchelor, через 30 км попадаешь в тропический, дождевой лес. Основные достопримечательности парка это магнито-ориентированные термитники (обычных термитников полно вдоль дороги), водопады с небольшими водоёмами, в некоторых из которых можно купаться, пешие маршруты по парку: много птиц, цветов, различных деревьев.

Магнито-ориентированные термитники представляют из себя сооружения высотой до 2 метров, обращённые своим узким сечением на юг, уменьшая таким образом нагрев своей поверхности. Наверно все знают, что термитники это своего рода инкубаторы, где поддерживается постоянная температура.

 

В парке несколько кемпингов: предоставляется место под парковку, подведено электричество и вода, на территории расположены душевые и туалеты. Присутствует ресторан или на крайняк киоск, где продаётся еда на вынос take away.

 

Есть несколько мотелей. Мы выбрали Butterfly Farm - живописное место с приветливыми хозяевами.

Перелёт, хлопоты, климат дают о себе знать. Проваливаюсь в сон и только снится мне, что кто-то в форме чёрного облака хочет залезть в комнату, а я двинуться не могу, а оно бурчит бу-бу-бу, наконец наношу удар, который приходится по стене. Потираю ушиб, кондиционер дребезжит: бу-бу-бу.

Ещё светло. Выхожу на улицу. Хозяин заведения бросил престижную работу в Англии и перебрался в эту глушь разводить бабочек. Нравится ему это. Нравится учить детей аборигенов в сельской школе. Человек нашёл себя и счастлив. Вот только жена не поняла и осталась в Англии (сужу по фотоальбомам и подписям к ним, которые я пролистал, пока ждал заказ еды.

Заказали мясо.

- А что на десерт? В меню написано: про сегодняшний десерт смотри black board. Смотрю: написано "Кенгуру под яблочным или сливовым соусом".

Ошарашено спрашиваю повара: на десерт....

- То что написано с мороженным...

- ? Теряю дар речи ??? Повар смотрит на доску - чёрт, забыл переписать - пирог с голубикой на десерт.

Быть в Австралии и не заказать жаренного кенгуру? Да полноте.

Мясо очень сильно волокнистое, не забудьте запастись зубочистками. Мясо суховато, без жирка - оно и понятно. Животное дикое, постоянно в движении, тут не до бекона.

В супермаркетах продаётся филе кенгуру. Ничем по цене не отличается от говядины. Это не экзотика, это жизнь.

 

О супермаркетах:

большой выбор мяса, много полуфабрикатов для микроволновки, овощи, фрукты, хлеб, консервы... По ценам: так как уже заметил, что NT самый дорогой штат, в среднем поход в супермаркет был эквивалентен 70 баксам на 3-4 пакета еды и фруктов. В Квинслэнде (самый дешёвый штат) на это тратилось вполовину меньше денег.

 

Если кто не знает, в январе на севере Австралии выпадает больше всего осадков. Дождливый, мокрый сезон в это время. Первый день в Австралии был лучезарным, без единого намёка на то, что с утра следующего дня небо поврал поток воды. Струи дождя низвергались, как будто мы попали в в гигантскую душевую.

Лёгкий австралийский завтрак (неизменный жаренный бекон и яичница на топлённом сале, тосты, кофе, фрукты) и мы выезжаем вглубь парка. Дорога асфальтированная, но повсюду в Австралии асфальт пересекают ложбины ручьёв (в трубу не укладывают, а просто опускают вниз полотно дороги). В сухой сезон это просто ложбина со стоящими мерными линейками в самой низкой её части, в мокрый после ливня это бурная река поперёк дороги.

Смотришь на линейку и прикидываешь - проедет твой пепелац или утонет.

 

Еду, дворники мельтешат на полных оборотах и всё равно стекло мокрое, но едем. Скорость сбросил до 40, так как на асфальте одна большая лужа, правда не глубокая. Поворот и впереди открывается бурный поток через дорогу, в котором мелькают плывущие сучья и стволы деревьев. Что интересно: разметки Flood Road о том, что впереди может быть такая засада нет. То есть ручьи имеют свойство менять русло.

 

Включаю аварийку и останавливаюсь. Сзади встаёт Паджеро, что ехал у меня на хвосте. Водитель выходит в дождевике - запасливый. Машет мне рукой - типа сиди, я сам проверю всё.

Я не выдерживаю и бегу за ним - интересно же посмотреть ситуацию. Чел засучив брюки, босиком идёт "вброд" по тому что называлось дорогой, а сейчас находится под водой. Когда вода доходит ему по колено, а течение потока пытается сбросить его в сторону, он останавливается и чешет репу. Я принимаю такую же позу, стоя у кромки воды. С неба шпарит не переставая. Водитель возвращается и что-то говорит. Не фига не понимаю.

- Как считаешь, ехать вперёд можно? Не опасно?

- Ты откуда?

- Из Москвы, Россия.

- Оооо! Чел уважительно смотрит, типа издалёка. - Нет надо подождать пока вода спадёт.

Сколько ждать непонятно.

К нашей компании к этому времени присоединяются ещё несколько машин. Народ выходит под дождь, чешет репу, ходит кругами. В это время с той стороны видим свет фар - кто-то, оказавшись отрезанным от "большой земли" (дорога в парк тупиковая, вернее можно в сухую погоду проехать на 4WD, в мокрую нет), пошёл форсировать водную преграду. Это грузовик Кока-Кола, фиг знает как попавший в парк. Судя по тому как он проезжает, глубина по колено - наибольшая.

 

Все садятся по машинам и дружной вереницей начинают движение.

Я пропускаю Паджеро вперёд. На середине потока чувствую, как машина слегка плывёт - струи воды бьют в колёса и днище, стараясь спихнуть басик в кювет. Подруливаю, руки крепко вцепились в баранку... Наконец выезжаем на другую сторону. Уффф... Проехали!

 

То, чем хорош парк потерялось в дождливую. Хотя ливень утих и перешёл в морось, частично оказались затопленными дорожки в парке рядом с водопадами, а купаться в водопадах (что и хотелось сделать со вчерашнего жаркого дня) придёт на ум только психам - такие струи воды, что размажет по камням. В лагуне тоже не покупаешься, в воде плавает мусор: ветки, листья, стволы деревьев... Животных так же не видать - не глупые, по норам сидят....

Заезжаем в информэйшен парка, несколько человек смотрят телек. Спрашиваю какой прогноз на завтра. Циклон и растопыривают руки, показывая какой он большой.

- А когда кончится?

Пожимают плечами.

- Езжай на юг, возможно, что в Katherine нет дождей. Это 200 км на юг

По плану у меня было посещение местечка Adelaide river, где собирался проехать на лодочке и подразнить крокодилов, но не тут то было. В течении всей дороги до Katherine шёл дождь и только когда миновали Pine Creek (это там поворот на Какаду), небо стало проясняться.

 

Как оказалось впоследствии, решение ехать сразу на юг было правильным. Уже через два дня смотрел по ТВ в новостях разливы рек и пробки из машин, которые не могли пересечь бушующие потоки ручьёв. Ну, а так же затопленные дома и плавающие в реках машины.

 

Ну, а сейчас мы проезжали по сухой дороге, светило солнце как ни в чём ни бывало, так что пришлось опять включать кондиционер (во время дождя в парке я даже включил печку, как неприятно сыро было).

 

Не доезжая 20 км до Katherine есть поворот налево (если ехать с севера). Указатель Edith Falls.

Рекомендую это место: красивые скалы, поросшие вверху деревьями, обрываются в водоём с водопадом в дальнем углу.

Вода чистая, тёплая, дождевая.

Можно купаться, крокодилов нет.

Хотя мы долго всматривались в нечто, качающееся в воде и похожее на голову крокодила. Тем более, что это нечто, двигалось в нашу сторону.

Австралийцы, купающиеся рядом первыми выбежали из воды и побежали за рейнджером парка. Тот пришёл и долго разглядывал объект в бинокль. Потом дал заключение, что это коряга и мы снова залезли в воду.

На берегу этого озера расположен симпатичный кемпинг: есть места с электроподводкой (power) и водой. Есть ресторан с широкой верандой и видом на водопад, есть душевые и туалеты. Всё чистое и сверкает.

Здесь мы решили остаться на ночлег. Предварительно зарезервировал для себя площадку: зашёл в офис и оплатил 14 долларов. Получил номер, посмотрел - вроде как вид не очень, подошёл поменял на другой - ближе к воде и подальше от ресторана.

Вот ведь - мотеля нет, захочешь остановиться в месте с видом и не остановишься: либо палатку ставь, либо в кемпере ночуй. В кемпере лучше чем в палатке.

 

Пока был световой день, решили съездить в Katherine и дальше в Nitmiluk NP. Парк находится в 30 км от Катерин, если ехать с севера, то поворот налево в городе.... Хотя Катерин с большой натяжкой можно городом назвать. Живёт там может быть 1-2 тыс человек. Большое село скорее.

 

Katherine знаменито тем, что невдалеке, в Нитмилук парке, проходит земной разлом, тянущийся на десяток км, называемый Katherine Gorge. Это череда ущелий, заполненных водой.

В сухой сезон здесь можно взять в аренду каноэ и проехаться по всем ущельям. В мокрый это не получится - катают на моторизованных плавсредствах и запрещают купаться - крокодилы. Крокодилов видел только в зоопарке, может быть поэтому вернулся домой.

 

Нитмилук вечером был пустынен. Мы поднялись по тропинке к высшей точки, откуда я сделал несколько фото. По пути, тело разгорячилось и где-то к вершине нас преследовал рой мух. Отмахиваясь от них, мы отдохнули на смотровой площадке и решили идти обратно альтернативным путём: на указателе было написано расстояние 2.5 км. Решили прогуляться.

Идти оказалось намного дольше, видимо с измерителем расстояний тот кто рисовал указатель не дружил. Начало темнеть. На юго-востоке, над горизонтом поднялись облака. Небо окрасилось в нежно-розовый цвет, переходившим на дождевом фронте в лиловый.

Стояла тихая, безветренная погода, природа готовилась отойти ко сну. Животные наоборот, начали выходить на кормёжку-прогулку. Вот кенгуру шарахнулось от нас в кусты, вот большая ягуана прыгнула на дерево и припустило по стволу вверх.

Стрекот цикад стих и в тишине раздались жуткие крики, будто кто-то звал на помощь - это ночная птица подавала голос.

К тому времени, когда добрались до машины, на улице совсем стемнело. Эти районы можно отнести к экваториальным областям, поэтому темнеет здесь примерно в одно и тоже время круглый год. И темнее сразу: как будто щёлкнули выключателем.

На стоянке одиноко белел наш басик, хорошо, что рейнджеры догадались и не закрыли выезд с парковки на замок (шлагбаум был опущен, но не заблокирован).

На рядом стоящем дереве попугаи устроили вечернюю разборку. Если бы я не знал, что обезьян в Австралии нет, то подумал бы что на дереве дерётся огромная стая макак - такие крики стояли. Даже сучья сыпались.

 

Поехали в сторону Катерин и тут такое началось: всё небо светилось, молнии следовали одна за другой. Происходило это в том месте где вырос дождевой фронт. Я остановился, достал камеру и снимал это феерическое зрелище: праздник молний. Молнии снизу, сверху, сбоку.... и тишина. Грома даже не слышно. Просто отдалённый, непрекращающийся гул, как будто впереди большой водопад. Очень красиво!

 

До кемпинга было около 30-40 км и по пути мы заехали в городской супермаркет. Голод погнал нас в ряды где продавали мясные деликатесы. Набрали шашлыков, колбасок для жарки на гриле, сыра (причём не ожидал, что сыр окажется новозеландским. Австралийский сыр был представлен плавленым, для бургеров).

Крутанулся через сплошную и набирая скорость двинул в сторону Edith Falls, где у нас осталась забронированная и оплаченная площадка для кемпера.

Однако скорость пришлось снизить, буквально через несколько км от города из леса выскочило громадное кенгуру и попыталось протаранить машину. Резкий тормоз - наши продукты попадали на пол, холодильник распахнулся и из него вылетело пиво и раскатилось по полу, сами чуть в стекло не улетели.... А кенгур пошевелил ушами и скрылся в кустах на противоположной стороне.

 

После этого я держал скорость не более 80, так чтобы иметь возможность уйти от столкновения с крупняком, которое своей тушей вполне может разнести в дребезги радиаторную решётку и продырявить сам радиатор. А перспектива оказаться посреди дороги, с дырявым радиатором, без кондиционера, когда до ближайшего населённого пункта может быть 50 и более км не радовала...

 

По пути попадались туши сбитых кенгуру: вечером не так жарко и кенгуру начинают перемещаться в поисках корма, воды. При желании есть и при отсутствии еды можно взять тушу и зажарить на вертеле...

Доехали без приключений. Встали на своё место. Я подключил электричество, что позволило включить вентилятор и свет в спальном салоне.

В принципе было всё хорошо, только было уже темно, поэтому ужина с видом не получилось: тёмнота сгущалась в нескольких метрах от машины, поэтому стол накрыли на пороге (был откидной столик). Было бы совсем хорошо врубить телек, а не глазеть к непроглядную тьму, там где находилось озеро и вроде как не было крокодилов. Крокодилов то не было, но надписи на плакатах с предупреждениями не купаться ночью я видел здесь днём. Поэтому пришлось ограничится походом в душ, вместо того, чтобы окунуться в тёмную воду. Это даже к лучшему. Вдалеке шумел водопад, чирикали какие-то пташки, скользили по разрывам между кронами деревьев тени летучих мышей.

Народу в кемпинге было мало и те что были уже спали. Вообщем было тихо и темно.

Ну и мы, покончив с дыней и не доев арбуза, завалились на необычное ложе, окружённое со всех сторон окнами (я не стал закрывать занавески, чтобы встать с рассветом и покидать спиннинг).

 

Но утром разбудил не свет, а звуки рвущейся москитной сетки. Поднявшись я спугнул стаю попугаев, которые с душераздирающими криками брызнули в стороны. На видном месте открытого окна, лежал недоеденный арбуз. К нему и стремились пернатые воришки. Удивительная страна Австралия: у нас на даче объедки воруют сороки, а у них декоративные птички, стоимостью на Птичьем рынке от 300 баксов

Рыбалка результатов не принесла, что не удивительно: у меня в снастях были только воблеры для морских хищников и прозрачной морской воды. Но посмотрел как просыпается лес, подышал ещё пока не раскалённым воздухом.

Позавтракали остатками вчерашнего пиршества и жена поклялась что более никогда не будет ночевать в кемпере: душно, не выспалась....

Ну, а мне нормально было. Я вообще понастольгировал по тем временам, когда ездил в родителями на юг с палатками - тогда тоже кондиционеров не было.

 

Собрались, благо вещи таскать не надо из машины в номер и обратно, быстро и поехали дальше на юг. В сторону Алис Спрингс, Центральной австралии.

 

Дороги Центральной Австралии

Пустынны. Водители приветствуют встречных салютуя рукой. Понятно дело: хайвей длинный и пустынный. Водительрадуется встречному водителю как родному человеку (может быть это последний живой человек, которого он встречает на своём пути на этом свете? Шутка...)

Дороги в Австралии нормальные: гранитная крошка в смеси с битумом. Хайвей Стюарта однополосный. Иногда дорога расширяется до обгонной полосы, но в большинстве одна полоса в Аделаиду, одна в Дарвин.

Брошенные на обочине автомобили начинают попадаться после выезда из Катерин на юг в сторону Алис Спрингс. Иногда выглядят они очень даже просто припаркованными в кустах, а иногда сгоревшие или без колёс.
Думаю, что эвакуация авто в Австралии стоит больших денег, так же как утилизация.

Предупреждает ли австралийский водитель о ментах в засаде? Не знаю. Засад с радарами за более чем 5000 км пройденных по Австралии не встречал.

Обгоняют на дороге аккуратно. Не подрезают. Не мигают фарами и не сигналят попусту на светофорах.
К движению привыкаешь быстро. За рулём чувствуешь себя комфортно.

Следующим после Katherine населённым пунктом, где мы сделали остановку на ночлег, был город Tennant Creek. Ничего не могу сказать об этом городке в 30 домов. Мы нам просто переночевали, чтобы с утра попасть в Devils Marbles

Devils Marbles это скопище гранитных валунов круглой формы, непонятно каким образом попавших в плоский пейзаж этих мест. Получаются очень неплохие фотографии. Туристы постоянно здесь тусуются, поэтому иной раз приходится ждать когда тот или иной каменный шар освободится для позирования.

Я там носился по бушу в шлёпанцах, лазил по камням, по расщелинам, пока искал позиции для съёмки. А потом смотрю - народ не особо там лазает. И в самом деле - очень удобное место для змеиных гнёзд. Но это я уже потом подумал, когда кожу змеиную обнаружил и более поостерёгся по бушу бродить.

 

Постепенно зелённый север превращался в красный центр. Всё меньше и меньше деревьев. В основном трава и красная почва. На горизонте иногда попадались грозовые тучи и один раз мы даже догнали дождь, который оставил лужи на асфальте. Только попадовались прохладе: глядь, а лужи высохли.

Жара стояла страшная. Около 45 градусов в тени. Говорят это нормально для этих мест.

Тут понимаешь цену воде. Да и на самом деле в придорожных кафе или на заправке за бутылочку липтон айс ти берут 3.5 бакса, как и за 1.5 литровую бутылку обычной воды. А пить хочется постоянно. До приезда в Австралию я читал, что если у вас возникло чувство жажды в этом климате, то значит ваш организм уже обезвожен. Поэтому лучше до этого не доводить и пить воду по литру в час если на открытом воздухе.

 

Я останавливался в местах отдыха покурить. Так вот, открываешь дверь, опускаешь ноги и их просто обжигает жаром: дует ветер, очень жаркий и сухой, как из топки. Стоит машине постоять на солнце минут 5, то можно жарить яичницу на нагретой солнцем поверхности.

 

Как-то решил посидеть на каменной скамейке: плюхнулся и тут же подскочил - яичница вполне могла случиться не вскочи я.

Термомент в тени показывал +45, на солнце думаю под 60 было. Очень жарко. Кондиционер в машине не справлялся с жарой, ну а о том, чтобы поспать в кемпере - речи и быть не могло.

Так мы двигались на юг, от Devils Marbles к Alice Springs. Вообщем-то оставалось каких-то 400 км

Как-то незаметно, слушая свою музыку, мы миновали Barrow Creek, Ti Tree и Aileron - города-сёла на пути к Alice Springs и после обеда я уже въезжал в город, где через 5 дней предстоит сдавать кемпер и пересаживаться в самолёт, чтобы перелететь пустыню и приземлится на берегах Индийского (Южного как говорят в Австралии) океана.

 

Alice Springs кажется громадным, после встреченных по дороге городов. Но на самом деле тот же Центрально-Австралийский пейзаж: одно-двух этажные дома и лишь здесь есть своя торговая, пешеходная улица на которой располагаются два супермаркета K-Mart и Woolworths и Shoping Center Todd Mall с магазинчиками и закусочными. Здесь возможно заказать жаренное филе кенгуру на углях или утку в китайском ресторане.

Довольно симпатичный город, но скучный. Единственное развлечение, лично для меня (жена была в шоке) были походы в Мемориальный клуб, где по вечерам был недорогой буфет и пиво, а общество, собиравшиеся там достойно того, чтобы снять фильм и австралийской глубинке. Первым делом нас попросили зарегистрироваться и только после этого открыли дверь в клуб (кстати, при клубе был Bottle shop и членство в клубе давало скидку при покупке пива и рома.

Мы остановились в мотеле на улице Gap Rd.

Просто ехали вдоль дороги, попался на глаза мотель White Gum - заехали и остановились (мотели по Центру и Северу от 70 до 100 долларов)

У хозяйки я тут же набрал кучу макулатуры - рекламок о ресторанах, турах, агентствах и т.п.

По этим брошюрам мы и вышли на Мемориальный клуб, а так ни за что не догадались что эта за веселуха. По вечерам там играют в бинго, смотрят скачки, играют в снукер, пьют пиво и базарят за жизнь. Приходят туда и стар и млад. Приходят с детьми - есть специальное помещение, где массовики затейники корчат детям рожи, пока их родители чуть-чуть бухают.

 

Колоритные и пузатые личности в помочах собираются у бара и смотрят крикет, сдувая пену с кружек... Так что весело и колоритно. Но жена пугалась взглядов которыми на нас смотрели - ну да, выбивались мы из общего строя.

 

При выходе оплачиваешь 14.95 за буфет с человека (ешь сколько влезет), пиво платишь в баре. И заставляют написать отзыв о клубе с указанием адреса. Я тёте говорю:

- Не знаю английского письменного!

А она мне:

- Пиши по-русски. Ну я ей и написал... Понятно что.

Ещё из мест, которые можно посетить в самом городе назову Питомник кенгуру (мы туда не пошли, но рядом с ним нам предлагали купить детёныша кенгуру аборигены. Когда я отказался покупать детёныша, аборигены просто начали клянчить деньги. Были вежливо, по-русски посланы на хуй.

 

Ещё есть небольшой зоосад с рептилиями. Там есть злая ящерица frill lizard, которая от испуга разворачивает капюшон и открывает пасть. Вспомнил сейчас висящие плакаты вдоль дороги, призывающие не разводить огонь. Там обыгрывалось имя ящерки: frill - grill.

 

Ну вот и всё наверно. Шатание по пока не закрытому магазину или чтение книг - вот чем можно заняться вечером. Магазины закрываются в 17-00. Интернет есть в бекпекерском пристанище Melanka Backpackers, там же можно сбросить фото с карточки на диск.

 

Рядом, турбюро, где можно купить тур к Ayers Rock или ещё куда - например в Дарвин.

ВВ городе много аборигенов и ихних картинных галерей. Людей искусства часто можно видеть лежащими в сквере, рядом с госпиталем.

В Австралии абориген что в Индии священная корова. Будет абориген посреди парка какать, подойдут, попросят прощения и поросят перейти в более удобную индивидуальную кабинку. На что абориген скажет:/font>

- А не пойти ли вам самим в жопу?

На что подошедшие пожмут плечами, переглянутся и удалятся со сцены.

Видел один раз такую сцену: подъезжает к группе аборигенов на машине дед белый. Шу-шу-шу с главным старейшиной, глядь - молодая девка шмыг к деду в машину и поехали рокенролить.

Не могу привезти портреты, однако замечу, что очень страшны аборигенские женщины. Просто очень....

Вот такие нравы в австралийском патриархальном обществе.

Ну, а так аборигены жить не мешают, сильно не пристают. Молодые ходят как негры с гетто в США (видимо фильмов насмотрелись), говорят по-английски, но и по своему угукают.

Вечером на улицах тихо, только иногда придурок какой со светофора в букс уйдёт и тут же снизит скорость: правила дорожного движения и скорость соблюдают.

 

На следующий день выехали мы из Алис Спрингса на юг, в сторону Улуру, Красного камня, Красного Центра Австралии... Как его только не называют... Сейчас модно по-аборигенски всё называть. Настойчиво навязывают аборигенского проводника в Uluru, в визиторском центре... Мы, естественно, не брали - не нужно такое счастье.

 

Uluru, Kata Tjuta

От Алис Спрингс до Улуру 450-470 км. Едем мы по Стюарту, я бутылочку холодненького пивка открыл, половину отпил, передал жене. Музыка играет: группа Мираж. Красота. Тут бац, впереди блок пост. Несколько полицейских машин с маячками и полиция наготове, дорогу перекрыла.

Ну мы быстрее пристёгиваться, жена бутылку на пол, ногой под сидение. Останавливаемся. Полицейский с одной стороны и с пассажирской. Меня документы спрашивает, у жены другой про жизнь и здоровье интересуется.

-Это международные права?

--Да конечно, видишь Пермит де кондуир написано

Но на всяк случай у меня нотариальный перевод на аглицкий был. Сунул полиции чтоб проверила./font>

Полицейский документы возвращает и прибор мне под нос:

-Дуй, говорит, пока прибор не пискнет...

Ну я как дунул, что было мочи, так что прибор чуть в окно не вылетел. Зашёлся он в писке, полицейский на всяк случай от машины отошёл. Смотрит на прибор - Ок, говорит. Можете ехать дальше.

Мне потом Илья в Сиднее сказал, что за рулём бутылку пива выпить можно - как раз промили будут, впритык.

Но это был первый и последний раз когда меня останавливала полиция. один раз арестовать хотели, но это уже в Сиднее было.

Приехали мы в Ayers Rock (местечко в 10 км от Красного камня, где располагаются все инфраструктуры, чтобы переночевать и поесть). Отели на любой вкус от 50 баксов за койку в общежитии.

Yalara это оазис в полупустыне. Так как держит всё это хозяйство одна фирма-монополист, которая вроде как взяла земли в аренду у аборигенов и отстёгивает им 15%, то цены на проживание, питание, трансферы и другой сервис здесь весьма не гуманные.

Например, номер в среднем Outback Pioneer Lodge на 2 человека 186 долларов. Что это: это 2 двухъярусные кровати в помещении
с душем и туалетом, плюс встроенное кондиционировании. Обычно это сдают на 4 бекпекера одного пола. Тогда будет дешевле.
Отдельное бунгало с видом на Uluru стоит от 400 долларов, а эксклюзив с обсерваторией (бинокль включён) стоит 1800 долларов при минимуме ночей - 2.
Туристов до фига. Место сильно раскручено. Цены фиксированные.
Туристы - японцы, китайцы, немцы, французы..

Приежают и на кемперах, но кемпинг мне не понравился - в котловине, без вида и очень мало зелени.
После дороги в душ и к Улуру. Въездной билет на 3 дня стоит 25 баксов с человека. 3 дня на любителя, но меньше не бывает.
Ехать до Улуры
от ресорта 30-35 км. КПП в 4 км от Yulara. Везде таблички - "Останавливаться вне стоянок запрещено", но мы плевали на это (другие, судя по следам, тоже), однако надо соблюдать осторожность - полиция барражирует дороги, а любители стукануть имеются (сам видел, как молодых хиппи из Германии повязали за то что те залезли на крышу своего басика, остановленного на обочине и фоткали Uluru)).

Предлагается взять проводником аборигена, чтоб он по ушам тёр, как скала возникла (типа аборигены это знают и хранят этот секрет, а учённые - они лохи) br> Брать конечно никого не стали. Фоткались с плакатом AWD.RU, слово "Хуй" было выложено камешками собственноручно на песчаной дюне. Всё как полагается.

Uluru вживую показалась меньше чем представлял. Красно-бурого цвета каменный массив, кое где с дырявой, как сыр, поверхностью.

Но одна сторона, которую все знают по фотографиям в путеводителях и на открытках, действительно гладкая.
От поверхности массива отстают чешуйки породы. Это похоже по внешнему виду и на ощупь на коррозию металла.
На закате вся становится кроваво красного цвета. Впечатляет.
Когда солнце совсем заходит - серенево-серые тона.

Просто рай для фотографов.

На машине можно объехать вокруг Uluru, а можно протопать эти 15 км пешкодральником. Мы предпочли ездить в кондиционированном воздухе без мух. Но любителей пеших прогулок не мало.
Залезть на Uluru не разрешают - после 8 утра температура воздуха повышается до 36 градусов, а дальше труба - как в доменной печи.
Кругом торчат антенны экстренных телефонов скорой помощи.
Можно полетать над районом на вертолёте или самолёте. Стоит от 150 долларов за 15 минут с человека в 8 местном вертолёте.

Могут привезти на мотобайке и после хождений открыть бутылку шампанского.
Но лучше в машине своей. Остановился где захотел, попил где захотел.

Автономия и свобода! - Вот наш идеал.

 

Потом поехать к Ката Тьюте, это ещё 40 км. Камень не единый, а несколько камней. Единственно в чём отличие от Улуру - можно поднятьмя в ущелье Ката Тьюты. Но было так жарко. Солнце так палило, что лезть с мухами в ущелье просто нога не поднялась.

Вечером в ресорте народ сидит дринькает дорогой дриньк или ужинает с видом: терраса ресторана на некотором возвышении и со столика можно смотреть на Улуру. Но мы приехали когда на улице была темень и платить за вид не имело смысла. К тому же есть не хотелось: у Ката Тьюты мы нажарили колбасок и сатэ и стрескали это с холодненьким пивом. Двое молодых людей, заказавшие эскорт на мотобайках с шампанским глотая слюни давились теплым игристым глядя на наш стол.

 

При подходе к номеру на пороге была обнаружена странного вида ящерица, которая с видимым удовольствием пережёвывала жука, а когда я попытался перешагнуть через неё, стала громко шипеть. Пришлось посадить её в кружку, чтобы получить статичное фото.

 

Утром двинули в сторону Kings Canyon. Надо проехать полпути к Стюарт Хайвею, а потом повернуть налево. Если бы у нас был внедорожник, то мы существенно бы срезали по просёлку до хайвея. А так пришлось нарезать круги.

Кингс Каньон не дотягивает до каньонов в США, откуда мы не так давно приехали и память ещё свежа. Единственно интересное место, куда приходится топать пешком, находится на обрыве.

Топать туда приходится пешком, но там получаются хорошие фотографии. В основном все фотографируются лёжа на пузе и глядя в пропасть, но есть отчаянные люди, которые фоткаются болтая ногами в пропасти. Я этого перенести не смог, так как боюсь высоты и боюсь за других.

 

Вернулись мы в Алис Спрингс уже вечером и у нас осталось свободными 2 дня, которые были посвящены окрестным ущельям национального парка West Macdonnell.

 

Это 140 км на запад от Алис Спрингс. Хорошо - тихо и спокойно. Туристов почти нет, только знающие из местных. В конечном пункте нашего однодневного путешествия, Glen Helen, вполне хороший кемпинг под тенистыми деревьями и есть кабины с кондиционерами. Всё на берегу реки (вернее лужицы - что сейчас представляет река) и скалистого утёса: цепь гор тянется от АС до Кингс Каньона.

Далее, по дороге домой, заехали в местечко Ormiston Gorge, в 11 км от GH. Рекомендую - пожалели, что не захватили с собой колбаски - есть тенистые места для пикников с газовыми грилями и столом под грибочком. В 20 метрах вполне полноценное место для купания, крокодилов нет.
Всё в окаймлении гор, очень живописно, почти как в парке Зион в США, только жарко очень.

Прошло два дня и пришла пора покинуть нам NT и Центральную Австралию и перебраться к океану, который австралийцы называют Южным.

Одно из условий сдачи кемпера была его чистота: если не помоем, то придётся заплатить 250 баксов. Поехали на мойку. Мойка самообслуживания: опускаешь 2 бакса и кнопку что хочешь: пена, кенхер, пылесос... Хватаешь этот дивайс и трёшь-трёшь-трёшь, так как даётся это на время. Вообщем за 8 баксов помыли кемпер и приехали сдавать. Служащие выбежали на улицу: ну надо же, русские и не разбили машину... Можно подумать у них много русских машины брали. Я понял, что в этой фирме южки и евреи работают, поэтому такое отношение.

 

Сели мы в такси и отбыли в аэропорт Алис Спрингс. Это в 3-5 км от города. Аэропорт чистенький, просторный и малолюдный. Через какое-то время самолёт компании Qantas повёз нас на юг, а я думал - как хорошо, едем к океану... А сейчас вспоминаю: Север и Центр - это самые необычные виды, тяжело, жарко - зато сколько впечатлений. И теперь понимаю, что хочу как нибудь вернуться не к океану, а именно сюда и ещё Запад прихватить. Да так, чтобы на большом внедорожнике типа Крузера, с палатками, ёмкостями с водой, канистрами с топливом, с холодильником полным пивом Каскад....

Вообщем это тема будующей поездки сюда

Продолжение: Часть-2 "Южная Австралия - Кенгуру - Виктория - Великая океанская дорога"

 

Добавить комментарий

У Вас недостаточно прав для добавления комментариев.
Возможно, вам необходимо зарегистрироваться на сайте.

 
Последние новости
Поиск отелей
Направление:
Заезд:
Отъезд: