Автобус в Уюни уходил вечером. Перед отъездом закупил бухло по смешным ценам. Батл черного бакарди – за 20 с чем-то боливианов. Про дорогу на коллективо Ла Паз –Уюни могу сказать только одно. По возможности не надо так ехать. До Оруро дорога нормальная. Потом часов 6 по пыльной разбитой гравийке. Автобус перед Оруро два раза останавливается около кафешек для утоления насущих потребностей пассажиров, потом остановок нет. Места нам достались прямо на заднем колесе. На каждой кочке мы буквально подпрыгивали сантиметров на 10-15. Ноги не помещались и под конец просто онемели. Заснуть невозможно, несмотря на изрядную порцию рома. В автобусе ехали в основном одни бэкпекеры из разных стран.


Ла Паз, автобусная станция 


Около 8 утра наконец-то въехали в Уюни. Нас встретила приветливая тетушка, отвела в свое агентство. Сообщив нам, что отъезд планируется часа через 2, предложила подождать тут же на диванчиках, сама ушла. Жена улеглась спать, я пошел пошакалить по городку. Понаблюдал, как народу раздают газовые горелки и баллоны. Именно такие были потом у нас в дороге. Все организовано. Появилось подозрение, что у всего этого бизнеса один хозяин. Зашел на рынок пополнить запасы напитков, чтобы хватило на три дня поездки. Опять купил по дешевке бакарди, который потом оказался непонятной бурдой – не заметил, что крышка сорвана. Пить его в результате не стал, обходился местным ромом. Нашел Интернет, оказался сильно тормознутым и каким-то не дешевым. Вернулся к агентству, к которому вскоре подъехал кукурузер девяноста-лохматого года выпуска, куда мы и залезли. В нем сидели: совсем молодой водила, рядом с ним тетка-косинера (повариха), пожилой боливианец лет 70-ти, его дочь лет 50-ти, которая оказалась продвинутой путешественницей, объехавшей полмира, англичанин Ли и его подруга израильтянка Сигейт. Может и не Сигейт, но очень похожее имя, называл я ее всю дорогу именно так, она не обижалась. Первой остановкой был соляной отель, далее – остров Пескадо с кактусами, где состоялся ланч. Все организовано, около берега сделаны специальные столики, набор еды примерно у всех одинаковый. Место совершенно необычное, огромные кактусы, яркие краски, в общем надо видеть, описывать бесполезно.






После перекуса двинули на ночевку. Ехать довольно долго, дороги водила не знал, ему показывала косинера. Наутро двинули в сторону лагуны Колорадо. Места конечно завораживают. Ничего подобного не видел до сих пор. Погода – на солнышке даже жарко, подул ветер ушло солнце – надевай ветровку.
Добрались до места второй ночевки. Совсем все по-спартански, но терпимо.










По дороге накормили местного зайца.







Наутро нас ждал ранний подъем для поездки к гейзерам и лагуне Верде. Часа в 4 утра случилась побудка, водила зажег фары, чтобы было видно куда что грузить. Грузились минут 40 под пронизывающим ветром, погрузились, залезли в джип и немного согрелись. Пришел водила, тыр-пыр, а аккумулятору-то и хана. Он типа – давайте-ка толкнем. Да не вопрос. Любимое занятие по утрам толкать груженый джип на высоте в 4 км еще к тому же и в гору. Все дружно уперлись и даже сдвинули машину на полметра. Потом так же дружно послали на разных языках этого придурка и снова залезли обратно. «Конец простой, пришел тягач…». В общем хватило ему ума сбегать к соседям, вернулся с другим джипом, прикурили, поехали. Больше всего понравилась конечная точка поездки – лагуна Верде. Несмотря на дикий ветер и холод, это было пожалуй лучшее, что я видел до сих пор. Ли был того же мнения. Остальные отреагировали как-то вяло. Находиться снаружи джипа долго было невозможно, вся остановка заняла минут 15.



Где-то под землей протухло очень много яиц.


Рассвет у горячих источников.




Дует сильный ветер, а облачко висит и никуда не двигается. Чудеса.

То же, но в динамике

Далее была обратная дорога с остановкой на еду у горячих источников. Вода действительно горячая, но купаться там никто не решился, одна мысль снять с себя что-то вызывала дрожь организма. Напротив источника находится домик, где завтракают приезжающие. Столики в нем платные, но стоят копейки. Пока мы с женой сидели за столиком внутри и я отхлебывал из своей фляжки, еда приготовилась. Косинера решила сэкономить и накрыла нам как собачкам на ступеньках перед домиком. Пришла Сигейт, позвала кушать. Посмотрели мы на разложенное на пыльной газетке, сказали народу что-то наподобие «она что, охренела», и все вместе пошли со своими порциями внутрь. Косинера отказалась, типа мы местные, а не туристы-пижоны. Позавтракав, пошли отдать посуду, тут налетело настоящее торнадо, всех охреначило пылью, косинера с неожиданной шустростью как стояла так и бросилась на землю, прикрыв голову руками. То ли инстинкт, то ли бывали случаи в ее жизни. Остальные просто закрыв лицо рукавами присели за джипом. Через минуту все улеглось. Еду, которую ели косинера с водилой, всю разметало и засыпало песком. Ну что ж, зато сэкономили боливиан. Дорога до Уюни заняла почти весь день с остановкой на обед в живописном месте среди огромных камней. Вечером наконец-то вытряхнулись из джипа в центре Уюни, тепло распрощались с попутчиками. Нашли поблизости недорогой отель с горячей водой чтобы там привести себя в порядок перед обратной дорогой.



Завтрак для туристов.


Обратная дорога началась в поезде в полночь, продолжилась в автобусе от Оруро до Ла Паза, где мы оказались около полудня. Перекусив там же на вокзале, сели в автобус до Пуно, куда прибыли около 9 вечера. Там же сразу подвернулся автобус до Кузко, где мы были около 5 утра. В Кузко сразу же доехали до железнодорожного вокзала, успели сесть на поезд до Агуас Кальентес, и приехали туда около полудня. Итого получилось больше 36 часов дороги нон-стоп.

 







Жена решила запечатлеть момент проштамповки моего паспорта. Погранец, похоже, был сильно против.






Поселились в отеле на берегу Урубамбы, и сразу же поехали на автобусе в Мачу Пикчу, где и провели остаток дня. Правда, с погодой не повезло, а так почти залезли на вершину одноименной горы. Но начал накрапывать дождь, время уже шло к 6 часам, пилить домой пешком совсем не хотелось. Сильное место. Решили провести там еще минимум один день.

На следующий день прямо с самого утра вернулись в Мачу-Пикчу. Погода стояла отличная, насладились самими постройками и полезли на Вайну-Пикчу.
Непростой подъем, но воды с собой мы не брали, может поэтому не слишком устали. У меня была с собой любимая фляжка, у жены – винишко в пластиковой бутылке.
Вид с вершины – это нечто, не передать. Однозначно стоит туда залезть. Вообще, жена хотела остаться на Мачу Пикче еще на один день, но я отговорил. Времени оставалось немного, не говоря о том, что место бюджетным никак не назовешь. По 20$ на автобус и вход на двоих около 100$. Вечером купил билет на утренний бэкпэкерский поезд до Оллантайтамбо, откуда мы на коллективо добрались до Кузко.





 

Поселились в отеле недалеко от площади, в агентстве купили билеты до Пуэрто Мальдонадо и оттуда обратно до Лимы, и трехдневный тур в джунгли в лодж амазонас. Я предполагал, что там никакой особой аутентичности не будет, да и ладно. Просто хотелось в тепло. И немного отдохнуть. Отлет на следующее утро, время было достаточно, поехали на рынок в Писак. Жена уговорила. Так себе рынок, ничего особенного. Не поехали бы – ничего не потеряли.

Наутро самолетик компании АэроКондор отвез нас в тепло. В аэропорту нас уже ждали. Посадили на прикольный автобус и отвезли в сам городишко. Компанию нам составлял паренек лет 20. Датчанин Йоган. И гид Рафаэль. То есть получилось почти индивидуально. Сели на моторку, часа через полтора приплыли в лодж. Как рассказал нам по дороге гид, предыдущую неделю лил дождь не переставая, самолеты не летали. Так что с погодой нам очень повезло.





Первый день Рафаэль отвез нас на обезьяний остров. Прикольно. Обезьянки дикие, но прикормленные. Прыгают тебе на голову, хватают бананы. Позитивно в общем. Вернулись, легли в гамачки около бунгало, накатили по напитку. ОТДЫХ. Кругом джунгли со всеми полагающимися звуками, птички, прыгают попугаи, латают здоровые бабочки. Рай да и только.







Второй день я бы обозвал походом ногавно. Или по говну. Подъем рано, надели сапоги, сели в лодку. Минут 30 плыли, вылезли, потом минут 40 шли по щиколотку в гразище, дошли до речки, сели в другую лодочку. Взяли весла, причем мне досталось весло, больше смахивающее на обычное бревно. Толстое, тяжелое, только слегка расплющенное на конце. Погребли… Гребли наверное часа полтора. По дороге останавливались, гид нам показывал разных попугаев, больших разноцветных Ар. Доплыли до небольшого озера, стали потихоньку его оплывать по кругу. Видели черепах, нескольких кайманов. При нашем появлении черепахи одна за другой посыпались в воду. Мы причалили недалеко к берегу, Рафаэль сказал – можете посидеть подождать пока вылезут, а мне надо отойти. Солнышко припекало, шляпы мы с Йоганом не надели. Пошел-ка я в тенек, решил я. А вы тут посидите – может приплывет кто. В общем в итоге долбануло это солнышко Йогана не по-детски. Буквально через полчаса на него напал жук-блевунец и не отпускал до самого дома, то есть обратный путь 7 км по говну мы проделали достаточно медленно. Жалко парня, а что сделаешь..


Лестница в небо


Вид на сельву


Черепахи


Черепаха с яйцами. Беременная то есть.


Дерево

В этот день было 1-е мая. Праздник всех трудящихся, в Перу его тоже оказывается отмечают. В основном все отдыхающие в лодже съехали, остались только мы. Зато приехали семьи работающих там. Устроили праздник, гоняли в футбол, что-то готовили, бухали, праздновали в общем по-типу как мы привыкли. После гребли бревном и хождению по говну мы предпочли не принимать участие в их празднике, уютно подремывая в гамаках и изредка прикладываясь к напиткам. Вечером встретили Рафаэля, который еле держался на ногах. Пообещал нам назавтра незабываемую ловлю пираний и всех кто ему попадется.


Дай банан


Местный хряк. Если ему почесать брюхо - теряет волю.



Утром сели в лодочку, к нам присоединились вновь прибывшая парочка из Германии. Долго плыли, приплыли, Рафаэль всем раздал по палке с крючком. Никого не поймали, сменили место. Опять никого, еще немного проплыли. На этот раз Рафаэль поймал несколько рыбешек. Остальные никого. Вернулись назад в лодж. Ну и вечером была небольшая обзорная экскурсия по прилегающей территории. Память не сохранила названия деревьев и растений и для чего каждое используют, но тогда было интересно. На этом культурная программа в лодже была закончена, оставалась последняя ночь, и наутро мы поплыли обратно в Пуэрто Мальдонадо. Пока плыли, решили, что совсем не хотим ехать в Лиму. Перебили билеты обратно в Кузко, там было еще что посмотреть. В итоге провели в Кузко еще два дня, один посвятили Оллантайтамбо, второй – Саксуаману и окрестностям. И то и другое достойно.










Далее – вылет в Лиму, последняя ночь в отеле Так, наутро дорога в аэропорт. «ДомоооО-О-Ой !» Раздолбанный рыдван, который мы поймали около отеля, гремя всем чем можно, кое-как осилил путь до аэропорта. К слову, выйти из него получилось у меня только вместе с дверью. Не со зла. Открывал аккуратно. Она просто отвалилась. Закупил в дьютике Лимы вискарика на обратную дорогу, который запечатали как положено в прозрачный пакет. Но все не могло закончиться так просто, учитывая, как оно все начиналось. Самолет в Каракас задержался на час. То есть как раз на время стыковки с люфтганзой до Франкфурта. Приземлились, бегом до нужного терминала, там всякие рамки с проверками на безопасность, проверка билетов, нам по-русски желают счастливого пути и просят быть вери квик. Опять бегом к нашему гейту. Повезло, люфтганза была еще на месте. Заботливая стюардесса всех рассадила как можно свободнее. В нашем распоряжении оказался целый ряд из четырех кресел. Жена хлебнула белиса и вырубилась, я проковырял дыру в дьютиковском пакете и периодически наливал себе. В общем, дорога прошла на ура. Рано утром мы уже брели по горячо любимому нами и до боли знакомому аэропорту Франкфурта в поисках представительства аэрофлота. Мы ведь не планировали прилетать туда так рано, наш самолет домой улетал только ночью. Но все решилось, билеты перебились, хоть и со скрипом, какие-то они там тормознутые и бестолковые эти представители. На этом все. Багаж наш мы в Москве конечно не получили, его просто не успели перегрузить в Каракасе. Но через два дня все же привезли домой. 
До свидания, Лима!

В целом поездка вышла насыщенная. 11 взлетов и столько же посадок, несколько суток в автобусах, на джипе и лодках. Впечатления свежи даже почти через год после нее. Но 28 дней – крайне мало. В те края нужно ездить на 3-4 месяца минимум. Иначе – гонка на выживание. Но уж лучше так, чем никак.

автор bigmax