Подготовка.
Идея поездки родилась случайно. Но как только начался сбор информации, просмотр фоток и отчетов, мы пришли к выводу, что идея правильная и должна быть срочно исполнена.
Сначала мы составили маршрут, посмотрели на него и поняли что этот маршрут в наши сроки (14 дней) не укладывается. Думали чем жертвовать, и скрепя зубами выкинули из маршрута северную часть Марокко. После всех коллизий маршрут выглядел так:
Ночь 13-14 октября – прилет в Касабланку, ночлег
14 .10 аренда машины, осмотр Касабланки, выезд в Рабат, осмотр Рабата, осмотр Сале, ночевка
15.10 выезд в Мекнес, в Мекнесе остановка на обед, далее проезд к Мулай Идрис, и римскому городу Волюбилис, возвращение в Мекнес, ночевка
16.10. Осмотр Мекнеса, выезд под вечер в Фес, ночевка в Фесе
17.10. осмотр Феса, ночевка в Фесе
18.10. выезд в сторону Мерзуги, проезд Ифрана, Азру, Тимахдиде, купание в озере Агильман Сиди-Али, ночевка в Медельте.
19.10. выезд в Ер –Рашидию, далее в Риссани, осмотр источников «Блер де Мески» и «де Дьен», пустыня Эрг Чебби, закат, ночевка в палатке
20.10. рассвет в пустыне, возврат в Риссани, Эр Рашидию, ночевка в Варзазате.
21.10 выезд в сторону Агадира, от Агадира в сторону Тизнита, ночевка на пляже Легзира
22.10 купание и отдых на пляже
23.10. в обед выезд в Маракеш, прибытие к вечеру в Маракеш, ночевка
24.10 осмотр Маракеша, ночевка
25.10. поездка из Маракеша в горы, возвращение и ночевка в Маракеше
26.10. запасной день, пусть будет
27.10 выезд в Эль Джадиду, осмотр, и выезд на Касабланку, сдаем машину, в 23.00 выезд в аэропорт
27.10.-28.10. вылет в ночь домой

Так как мы поздно спохватились, то билеты пришлось брать у Люфт Ханзы, аж по 18986руб., соответственно пересадка была во Франкфурте.
Добрые люди дали нам суперическую карту дорог Марокко и много советов к ней.
Машину арендовали в «Europcar» по Интернету, на 2 недели почти самая дешевая машинка стоит 600 евро.
Бюджет поездки: 19000р. билет +900 евро с собой на все.
Состав команды: три девушки)))))) две из Питера и одна из Москвы.

День 0.
Прямо на досмотре в аэропорту Пулково у меня изъяли литр водки из чемодана. Я девушка предусмотрительная, и водку перелила в пластиковые бутылки, чтоб не разбилось и полегче было, к этому и прикопались, типа если бы была в фабричной упаковке – пропустили бы, а так, в мусор……. В дьютике тоже предупредили что во Франкфурте на пересадке могут все отобрать. Люфы летают аэробусами, хорошими, новыми, шаг сидения большой, комфортно. Я одна русская, остальные бюргеры-туристы, со мной сидела милая супружеская пара в годах, они не в первый раз были в Питере как туристы и восхищались городом, приятно. За разговорами время прилетело быстро и мы уже во Франкфурте. Наш самолет опоздал почти на час, и на пересадку, покурить, и магаз оставалось совсем немного времени, пришлось бегом нестись через терминал, потом поездом, который ходит по крыше переезжать в другой, потом бегом до гейта. Там меня ждала Настя, она летела из Москвы до Франкфурта, а потом вместе со мной до Касы. Юля уже ждала нас в Касе в отеле, т.к. вылетела на неделю раньше нас и отдыхала в Агадире.
Курим, покупаем алкоголь и в самолет. То что наш самолет летит в Марокко видно подходя к гейту. Женщины в платках, с кучей темненьких кудрявых детишек, мужчины в белых вязаных шапочках и джелябах, европейцев на рейсе не много, стюарды говорят по арабски. Самолет взмывает в небо, в салоне погашен свет, мы в предвкушении путешествия решаем выпить. Пока темно – самое время разлить, но как только мы открываем виски и колу прямо за нами кто-то включает личный свет. Луч голубоватого света освещает нас с бутылками и стаканами, мы смеемся, соседи тоже. Давясь от смеха Настя произносит: «Ночной Дозор! Всем выйти их сумрака!», после чего мы смеемся еще пол часа. Легкий ужин и нас вырубает, опять же, чем хорошо летать Люфами, у всех подушечка и пледик, спать удобно))))) Просыпаюсь когда самолет начинает снижать высоту, за иллюминатором абсолютная темнота, города не видно. Тут появляется во мгле пятно, размытое оранжевое пятно огней, самолет снижается все больше, и в последний момент, когда казалось он щас сядет в эту темень, самолет резко взрыкивает, из турбины появляется над крылом белый шлейф и начинает набирать мощность и высоту. Пилот на хреновом английском объясняет что в Касабланке мега туман, и что полосу взлетную он так и не разглядел, и что щас мы кружок пролетим и еще раз попробуем сесть. В абсолютном тумане садимся, не видно огней, только рыжие пятна в черной мгле, аэропорта тоже не видно. Паспортный контроль проходим быстро. Чемоданы тоже получаем быстро, меняем деньги (курс 1 евро=11 дирхам) и ищем табличку с нашим именем, Юлька заказала нам такси. Таксист сквозь туман везет нас в отель. Тепло и влажно, туман поглощает все картинки вдоль дороги и только в самой Касабланке он рассеивается. Приезжаем в отель. Трешечка недалеко от центра города, трехместный номер с удобствами после торга 500 дирхам на троих, без завтрака. Юлька ждет в номере. Принимаем душ и ложимся спать, ибо завтра начнутся великие свершения!
День 1.

Встаем рано, завтракаем в номере. Благо у нас с собой был электрический чайник, чай, кофе. Отправляемся пешком к парку Лиги Арабских государств, оттуда к Дворцу правосудия в мавританском стиле. По дороге встречаем продавцов воды. Колоритнейшие персонажи. Всегда одеты в красное, с сумками расшитыми монетками, в высоких широкополых шляпах с бубенчиками по краю, на груди весят кружки, за спиной кожаный мешок для воды, которую через специальную трубочку они наливают в жестяные кружки. После этого берем такси и едем до мечети Хасана Второго. Огромное сооружение стоит прямо на берегу океана, минарет высится аж на 200метров. Это вторая по величине мечеть, первая (самая большая) находится в Мекке. Только это все новодел, ее открыли в 1993г. Внутрь заходить не тянет, и мы просто прогуливаемся по набережной и любуемся маяком и волнами с барашками. Берем в такси и едем в офис «Европкара» забирать нашу машинку. Там нас ждут, пока оформляем все документы и заполняем формы, выясняется что мы не можем оставить как депозит нашу кредитку, ибо на кредитке стоит лимит 1000 евро в день, банк этот лимит видит и на запрос депозита в 3000евро отвечает отказом. Мы много где брали машину в аренду, но с такой жесткой проверкой кредиток мы столкнулись впервые. В итоге проблему решили следующим образом пришлось брать дополнительную страховку, при ней сумма депозита всего 500 евро, и эти деньги мы оставляем наличкой. Правда машина в итоге обошлась в 707 евро, на 14 дней. Нам подгоняют машинку, это Фиат Пунто, маленький смешной, на спидометре 47 с копейками тысяч километров, то есть машинке года 2. Вот и славно. Вооружившись картой Касабланки, мы едем в отель за нашими вещами. О картах. Карты есть и в путеводителях и в прокатах, купить карту города в книжном магазине или на заправке – нельзя, это не Европа. Но даже если у вас есть карта – это ничего не значит, ибо на ней обычно отмечены только основные улицы и проспекты, все мелкие улочки не подписаны, в городах очень много одностороннего движения, ни на одной карте этого не отмечено. То есть, даже обладая картой и ориентируясь на местности, вы в лучшем случае сможете понять направление куда вам ехать, а вот понять где именно вы находитесь и что за улица перед вами – вряд ли)) Ориентируясь по солнцу и по воспоминаниям что «здесь мы на такси ехали» «здесь мы воду покупали», «вон забор зеленый!!» мы добираемся до отеля, спускаем багаж и начинаем запихивать его в Пунто. Машинко маленькое…….. Слава богу нас трое, ибо один чемодан отправляется жить в салон на заднее сидение, в багажник он не влез. На выезде из Касабланки нас первый раз останавливает гаишник, проверяет документы и начинает парить что я не остановилась перед знаком стоп и что с меня 400дирхам. Мы в шоке, в 3 глотки начинаем на него кричать что мы остановились, и что он неправ. Далее следует такой диалог.
Гаец: «Платить будете??!»
Мы: «нет!»
Гаец: отдавая документы «езжайте!»
То есть как только мы объявляем свою неплатежеспособность он тут же теряет к нас всякий интерес.
Мы тапочку в пол срываемся от мента в направлении на Рабат. Сначала мы выезжаем на старую дорогу вдоль океана, обедаем на ней, а потом уже находим съезд на скоростную магистраль и доезжаем до Рабата с ветерком. В путеводителе написано, что машину можно оставить на парковках на авеню Хасана II, и мы находим место и паркуем крошку. Как показала потом практика в этой стране в каждом большом и маленьком городе всегда есть 2 главные улицы
: Мухаммеда 5 и Хасана 2. Всегда! Сначала стены Медины, насыщенного охряного цвета, вдоль посажены пальмы, подчиняясь ритму арабского города, мы начинаем двигаться по узким улочкам Медины, все больше и больше уходя вглубь. Маленькие кривые улочки, до половины стен выкрашенные в голубой цвет, окна с голубыми ставнями, кованные решеточки, резные деревянные двери с узорными ручками, кафельное обрамление с национальными узорами, в общем колоритненько)))))) И главное чисто!!!!
То есть все вымыто, и по ощущением с мылом, мусор только в контейнерах, ничего нигде не капает, все аккуратненько, и это при том, что часть местных до сих пор здесь живет. Как же французы били арабов, чтоб так приучить их к чистоплотности????!!! Солнце начинает садиться а нам еще выходить обратно, но желание дойти до касбы Удайя в нас сильно, мы слегка заблудились, но воспользовавшись помощью хелпера из местных, на закате солнца мы вышли к касбе. Причем вышли к самым красивым воротам Удайя, стоящие на возвышении, огромные ворота с красивой отделкой производят впечатление, но мы бежим мимо них в Андалузские сады, а то они закрываются через 20 минут.
Сады находятся за крепостной стеной, они совсем небольшие, внутри различные пальмы и цветочки, абсолютно неинтересный музейчик и красивый фонтан в мозаике. Из садов выходим в касбу, и натыкаемся на очаровательное кафе, оно расположилось террасой над рекой, за рекой виднеется городочек Сале, решаем попить марокканского чая с мятой и перекурить. Солнце садиться и уже в сумерках догуливаем по касбе и решаем вернуться сюда рано утром. Выходим, ловим такси до нашей машины, в темноте соваться обратно в Медину не хочется. За парковку пришлось заплатить 5 дирхам, ну и бог с ними, теперь предстоит трудная задача найти бюджетный отель… Поиски отеля затягиваются, мы проезжаем квартал за кварталом, но в итоге находим скромненький отельчик, беззвездность его подтверждена дырками в навесном потолке и серостью полотенец. Но нам же тут не всю жизнь жить, а только до утра, бюджет в 240 дирхам на троих нас устраивает, и мы вытаскиваем багаж. Особенностью всех небольших и недорогих отелей в этой стране является высокая и закрученная бараньим рогом мраморная лестница, затащить тяжелый чемодан на второй этаж это нереально…….. Ужинаем бутерами и виски «за начало» и ложимся спать.

День 2.

Утро встречает прохладой и солнцем, завтракаем запасами, грузимся в Пунто и едем к касбе. Найдя удачное место парковки рядом со входом, паркуем машину и идем гулять. Ранним утром народа нет совсем, краски ярки, звуки тихи, солнышко подымаясь меняет оттенки голубого, в который выкрашены стены и мы наслаждаемся причудливостью узоров на плитках облицовки и росписью деревянных дверей. Выходим на смотровую площадку, с которой открывается вид на океан, Сале, реку, и пляжи. Отлив оголил ровные полукруги песчаного дна, метров на сто…. Там кормятся чайки))) Насладивший утром, забираем Юльку из кафе, и сфотографировавший напоследок на фоне ворот выезжаем в сторону Сале. Сале это небольшой город на другом берегу реки Бу-Регрег. Он окружен стенами из больших каменных глыб. В нашем плане стоит прогулка по медине и осмотр медресе. Припарковав машину под знаком парковки, вылезаем и идем менять деньги, на входе в банк нас догоняет парковщик и что-то лепечет, пальцами показывая что хочет денег. Не слушая его, меняем деньги в банке и углубляемся в медину. Тут появляются первые трофеи, Юлька после долгих торгов покупает чайник, железный, весь в узорной ковке, будем в Питере пить чай и вспоминать……Медина маленькая узенькая, компактная, и найти медресе не представляет труда. Вход в медресе украшен красивыми каменными узорными воротами с фризом из дерева. Заплатив по 10 дирхам с человека, мы попадаем внутрь и застываем. Нашему взору открывается внутренний двор. Нижняя часть сооружения в традиционной плиточной мозаике зеллидж, вдоль стен колоннада, верхние часть колонн и стен украшены отделкой под мрамор, рельефная лепнина, поражающей своей красотой и тонкостью исполнения. Ближе к потолку белое кружево узоров разделяют орнаменты из темного дерева. Словами не описать, это нужно видеть, все здание как будто невесомо, сотворено из пены океанского прибоя, и начинаешь бояться, что сейчас подует ветер и мираж сдует. Посередине дворика фонтан) По узенькой лестнице поднимаемся на второй этаж и попадаем в помещения, где раньше жили ученики – крохотные комнатки без окон. Через одно из окон вылезаем на крышу. С крыши открывается вид на весь городок. Устраиваем перекур и спускаемся вниз. До машины добираемся на такси, так быстрее. У машины нас ждет неприятный сюрприз. Не зря дяденька за нами бежал. Мы встали на парковку, но она оказалась платной. Нужно в специальном аппарате купить билетик и положить под стекло, тех кто это не сделал, ждет штраф. А чтоб вы не уехали без оплаты на переднее колесо машины одевается специальный замок, ключ от замка только при оплате штрафа…. Наш карман пустеет на 40 дирхам. Ну ладно, мы уже столько сэкономили на штрафах, что это мелочь. Выдвигаемся в сторону Мекнеса. Тут мы встречаемся с представителями ГАИ в очередной раз. Решив, что я уже за городом, я разогналась и не заметила засады, и в населенном пункте они словили меня тепленькой ,когда на спидометре было 120…… Останавливали меня размахивая двумя руками и скача по проезжей части 2 мента)))))) Останавливаюсь, подходит первый и начинает частить по-французски, жестами показываю что не понимаю…. Через пару попыток он сдается и спрашивает на каком языке я понимаю. Получив ответ, что английский нам ближе, он просит поговорить с нами своего коллегу. Коллега выдает следующее: «Софыя! Ю драйв вери вери квикли……» и еще немного подумав добавил: «квикли квикли!» Внутренне давясь от смеха, я надеваю на лицо маску «дуро за рулем» и к ней делаю глаза как у кота из Шрека. От всего этого менту становиться не по себе ( думаю он тоже мысленно давится от смеха), но понимая что я играю лучше чем он, он сдается! Бросив своим коллегам фразу «Ля нуа коммуникасьён!» (французского не знаем, пишу как услышали) он жестами показывает нам проезжать отсюда!!!!! Ура! Мы сэкономили еще 400 дирхам! До Мекнеса ведет скоростная двухполосная магистраль, доезжаем быстро. Обедаем в каком то придорожном шалмане, невкусно и дорого и спешим выехать из города в сторону Мулай –Идриса и Волюбилиса, это оказывается сложнее чем мы думаем, ибо наш внутренний компас дает сбой и мы отклоняемся от курса. Поплутав по окраинам Мекнеса и снова выехав к фонтану, (в третий то раз!), мы решаем обратиться к помощи сотрудников гаи. Прямо у фонтана стоит в красивой форме тот кто нам нужен! Он говорит только на французском , мы на английском, мой запас арабских слов скуден…… И тогда начинается шоу! Желая помочь заблудившимся туристам, он пантомимой начинает показывать, как нам ехать!!!! Жестикулируя и кривляясь, он объясняет, что после фонтана прямо, дорога пойдет вниз, первый светофор проезжаем, на втором направо. Благодарим его на всех языках и таки выезжаем на трассу!!! Мы начинаем любить местных гайцов! Дорога петляет между невысокими холмами, поля огорожены живыми изгородями из кактусов, т.к. трасса нижняя вид на город Мулай-Идрис открывается нам с холма. Маленький городок примостился на склонах двух холмов, белоснежные стены и зеленые крыши оживляют бурый пейзаж. Единственная достопримечательность города мавзолей Мулая Идриса I, так как неправоверных туда не пускают, любуемся панорамой города и не заезжая в него направляемся в Волюбилис. Оговорюсь сразу, лично меня в прошлом году посетившей город Джераш в Иордании, Волюбилис не поразил. Он намного меньше, хуже сохранился и нет масштабности. Но если вы впервые видите древнеримский город – вам обязательно понравиться. Сохранились античные колонны, аркады, мозаики, очень красива панорама колоннад и пейзаж, открывающийся за ней. Уютности пейзажу добавляет большое гнездо аистов, свитое на одной из капителей колонн))))) И конечно нас рассмешил древний уличный указатель на публичный дом. На камне во всей красе изображено то, что обычно прикрывали фиговым листочком….. Солнце садиться, и налюбовавшись закатом и пейзажами мы выдвигаемся в обратный путь. Возвращаемся в Мекнес. Поиск гостиниц дает два варианта, общага с удобствами на этаже или приличный отель 3 звезды, выбираем второе, отель с лифтом!!!! 540 дирхам за троих и мы в трехместном номере, со всеми удобствами, и с белоснежными полотенцами, в центре нового города, вокруг оживленные улицы с кафешками, ляпота!!! Пока девчонки занимаются формальностями, связанными с заселением, я отправляюсь искать место парковки, прямо передо мной срывается от бордюра удивительное транспортное средство, тачка с мятой, а позади мопед и сидение для водителя. Возникший из ниоткуда парковщик знаками показывает мне заезжать на освободившееся место, также знаками я показываю, что Пунто явно больше чем пространство оставленное мото-тачкой. Смерив глазами мою машинку и расстояние до соседних, парковщик говорит «Уан минут мадам!!!» и руками раздвигает соседние машины так, что Пунто таки запарковывается в эту щелочку! На ужин у нас припасены дыня и арбуз, купленные на трассе за смешные деньги. Как только приходит чувство сытости, а попа чувствует мягкую кровать, понимаем как устали за день, и как много всего посмотрели, уже не нужны кафе, магазины, Интернет, ничего не нужно, только спать!

День 3.

Первая побудка случилась в 4:30, ибо запел мулла, а мечеть оказалась соседним зданием с нашим отелем! Окно на мечеть было у нас распахнуто……….От внезапного громкого звука мы подскочили на кроватях, но поняв что это не пожар и не война снова уснули. Позавтракав запасами и заплатив по счетам, выезжаем. Сначала движемся к бассейну Агедаль. Проезжаем мимо массивных стен, и впереди показывается водоем. Вокруг него посажены пальмы, клумбы с цветами, а за ним высятся развалены королевских конюшен. У самого бассейна установлен странный памятник, по шляпе похож на продавца воды, но почему - то без желудка…. Нафотографировавшись с памятником и с цветником вокруг бассейна, направляемся в сторону мавзолея Мулая Исмаила и тюрьмы для христиан. Тюрьма не поражает, темное сводчатое пространство под землей, для освещения небольшие световые окна, стены исписаны вандалами наших дней, строительный мусор под ногами тоже новодел (((( Перейдя площадь и пройдя через очередные ворота в мавританском стиле подходим к мавзолею Мулая Исмаила. Один из редких мавзолеев, куда пускают и не мусульман. При входе довольно большой фонтан, мрамор в узорах, несколько внутренних помещений, внутренний дворик с солнечными часами и в глубине погребальный зал. Вся нижняя часть помещений в мозаике, выложенной из многоцветных глазурованных плиток. Стены просто покрашены желтоватой краской, скучность стен разбавляют причудливые арки дверей. Проходим во внутреннее помещение, предварительно сняв обувь, Все также красота причудливых узоров под мрамор, высеченные стихи из Корана и просто геометрические узоры. Посередине центрального помещения красивый фонтан в форме звезды, по окружности зала 12 колонн, как рассказывает путеводитель, их привезли из Волюбилиса. Два помещения покроям и есть усыпальницы, в одной видно надгробье самого Мулая Исмаила, в другом помещении несколько надгробий, жены и сына. Выходим из мавзолея и натыкаемся снова на продавцов воды, заплатив пару монет, устраиваем фотосессию. Дедули попались зажигательные. В медину не хочется, ибо мы помним что впереди Фес, и мы прогуливаемся до ворот Баб-Мансур. Выйдя через них, мы оборачиваемся, чтоб полюбоваться этим величественным сооружением. Ворота считаются самыми красивыми в Мекнесе, их полное название: Баб Мансур эль-Аледж, что в переводе «врата победоносного вероотступника». Высотой они почти 16 метров, заканчиваются подковообразной аркой, а по краям выступающие вперед башни. Все сооружение покрыто переплетающимся узором на фоне мозаик, изумрудно-зеленого цвета. Переходим дорогу и попадаем на площадь Эль-Хедим. На площади полно кафешек со свежевыжатыми соками, и мы решаем передохнуть и освежиться. Оставляем Юлю расслабленно созерцать площадь, и уходим на ее противоположный край в музей Дар Джамаи. Музей марокканского искусства расположен в большом красивом дворце 19 века. Там представлены образцы резных изделий из дерева, керамики, ковров и прочее. Нас естественно больше всего заинтересовали залы с ювелирными украшениями и национальной одеждой. На обратном пути заходим в крытый рынок. Сначала все симпатично, продавцы сладостей, оливок, пряностей, но мы сворачиваем за угол и попадаем на мясной ряд, явно не для туристов. Завидя на окровавленном полу отрубленные коровьи головы и «батареи» овечьих ножек, я выключаю камеру и стремлюсь к выходу. Возвращаемся к Юле и ловим такси до нашей машины. Такси не ловится и нам опять помогает полисмен, точнее полисвумен. Она останавливает такси, долго выясняет куда нам нужно, объясняет это водиле и отправляет нас. Конечно мы бы и сами справились, и с такси и с объяснениями, но такая забота о туристах очень приятна.
Выезжая из Мекнеса в сторону Феса, нам снова встречается милый блюститель правил дорожного движения. Завидев что машинка с туристами (то есть мы) долго не может повернуть налево на оживленном перекрестке, он срывается с поста, останавливает поток машин и знаком показывает нам проезжать. Благодарственно бибикаем и поворачиваем. Скоростная трасса приводит нас в Фес. Мы въезжаем в него со стороны нового города, поражают широкие проспекты, бульвары с пальмами, везде красивые скамейки. Движение очень оживленное, под колеса лезут велосипедисты и мотороллеры, один из них чуть не падает нам на капот. В этот момент к нам прицепляется хелпер на мотоцикле. Назойливый дядька предлагал проводить до Медины, показать хороший отель или ресторан и прочее и прочее. Мы долго объясняли что нам ничего от него не нужно, но дядька не отставал, пришлось спасаться бегством, и мы втопили по улочкам, благо Пунто быстрее мото. Спасаясь от хелпера мы поняли что заехали в район трущоб, и пришлось долго кружить чтоб вернуться в нормальную часть города, ну хоть от помощника мы отвязались и запутали следы)))
Решаем, что времени у нас с запасом и можно поискать отель. Проезжаем несколько кварталов в новом городе и находим общагу. Дешевая но очень чистенькая, с парковочкой, удобства правда на этаже, но если учесть что мы единственные проживающие – это не критично, цена 150дирхам за троих. Немного отдыхаем, переодеваемся и отправляемся в Медину Феса. Такси довозит нас до входа и мы начинаем движение вглубь. Карта Медины сообщает что щас мы выйдем на главную улицу Медины, по которой можно будет спуститься вниз. Но тут мы попадаем в толпу народа. Улочка по которой мы идем перекрыта, а по главной улице идет процессия. Люди в белых одеждах с бубнами, старцы с бородами на лошадях и с трубами, пляшущий народ, странные ковры на палках, которые несут в середине людского месива, толпа зевак, разноцветные флаги, песни. Мучаемся вопросом – «это свадьба или похороны???». Как мы потом узнали из путеводителя это был праздник – Муссем Мулая Идриса, посвященный основателю Фесу, все тому же Мулаю Идрису, шествие гильдий ремесленников и братств к его мавзолею. Нас засасывает водоворот толпы и мы идем за праздничным шествием. Понимая что движется все медленно решаем шествие обогнать, это сложно, ибо по узкой улочке народ пляшет, танцует поет и еще и на лошадях едет! С трудом обгоняем и скрываемся в первую же боковую улочку, устав присаживаемся покурить на ступеньку у двери. Тут подходит дяденька и начинает открывать дверь за нашими спинами, извиняемся и пересаживаемся, но дяденька не уходит, а жестом приглашает нас внутрь. Оказывается мы совершенно случайно присели перекурить на ступеньках андалузской музыкальной школы 14 века, это мы удачно)))) И смотритель, увидев туристов, решил открыть музей, несмотря на то что часы работы уже закончились. Мы торгуемся на входе, и нас пропускают по детскому билету, мелочь, а приятно)) Как всегда внутренний дворик с фонтаном, мозаика, колоннада и наверху маленькие кельи, в которых жили ученики, по традиции залезаем на крышу и видим как сгущаются сумерки над Мединой Феса. В боковых помещениях отделка не сохранилась, и там разместили современную музыкальную школу, стоят доски, парты, стулья, присутствуют музыкальные инструменты. Настю пускают поиграть на фортепьяно, и над сводами старинного здания звучат звуки цыганочки, я пляшу вокруг фонтана, смотритель в шоке, Юлька ржет. Потом нам выдают национальный инструмент, напоминающий по форме нашу домру, и мы самозабвенно фотографируемся с ней у фонтана. Пора и честь знать, и попрощавшись со смотрителем, мы вываливаемся на темную улицу. Фонарей почти нет, где мы находимся – не совсем понятно, туристов нет, темно. Долго спрашивая у всех дорогу выбираемся из Медины, и увидев такси радуемся как дети. Слишком много приключений и везений на один день, пора его заканчивать. В отеле ужинаем и отрубаемся, завтра снова Медина!

День 4.

Утро предвещает, что день будет жарким, завтракаем и на такси выдвигаемся в Медину, но теперь решаем подъехать к ней с другой стороны.